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中國時報【報導盧金足】
台中捷運綠線興建工程如火如荼進行，捷運硬體工程施工到7成，電聯車也抵達台中，是捷運綠線一個重大里程碑，市府拚2018年試運轉，2020全線通車，台中即將進入捷運時代！
捷運綠線全長約16.71公里，全線設置18座車站，北屯旱溪西側則設置1座5級維修功能機廠，面積約19.5公頃，機廠內設置主維修工廠、軌道維修工廠、維修及檢修股道群、駐車廠及股道群、洗車廠等維修設施等附屬設施。
捷運綠線為中市重大交通建設，目前整體工程計畫進跳蛋怎麼用才爽度包括完成高架橋梁工程吊裝、北屯機廠至G9站軌道鋪設等作業；而電聯車在春節後也運抵台中。
市長林佳龍說，捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造，一列車可載送536位乘客，採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統，車身為不銹鋼原色，具現代感。
「台灣車輛公司的技術移轉自日本，未來車輛維修能就近在台灣完成，不用依賴日本，可降低成本！」交通局長王義川指出，捷運綠線共採購18列電聯車，9列電聯車於日本川崎重工兵庫工場組裝，其餘9列電聯車由日本川崎重工委託台灣車輛公司於新竹湖口組裝，台日合作有助落實國車國造。
捷運綠線穩定前進，藍線也通過交通部審查，藍線如完成將改善台灣大道輸運，並串聯市中心及雙港副都心，活絡沿線產業發展，將綠線、台鐵山線及海線車站共站串聯。
林佳龍表示，台中市交通政策理念是「人本、安全、綠色」，包括自行車369、Mr.B&B複合式大眾運輸系統等，均為大台中量身訂做，也是進步城市的發展趨勢，Metro（捷運）、Rail（鐵路）、Bus（公車）、Bike（自行車）這四個主要交通載具，能讓交通四通八達，讓大家可以快速移動，真正成為宜居的生活首都。
全國首創臺南市警察局刑事警察大隊科技犯罪偵查隊昨（三十）日揭牌，各項科技偵防設備齊聚，將於元旦起正式運作，迎戰大數據時代宣示科技建警、打擊犯罪決心；市長賴清德並於揭牌後表揚第三分局長戴崇賢、偵查隊長蔡宗憲、鑑識中心主任郭隆生、刑大副大隊長李銘吉等三小時偵破套頭女屍命案有功人員。
科技進步網路犯罪驟升，增加警方偵察難度，為迎戰通訊匯流，南市警局長黃宗仁今年到職後積極推動科技建警獲賴清德支援，自各分局遴選具電腦資訊、數據運算及網路科技犯罪人員及購置各類科技偵察設備，配合警政署刑事警察局推動全國科技犯罪偵查隊法制化政策籌劃成立刑大科技犯罪偵查隊。
賴清德參觀各項高科技設備，對能聽到百公尺遠的數位式音訊探測器等設備大為讚賞，他強調，社會時代在變，通訊軟體使犯罪偵察難度升高，也產生新犯罪型態，工欲善其事必先利其器，勉勵科技偵查隊積極任事、打擊犯罪，也肯定警方迅速破案有安定社會民心指標性意義。
警局長黃宗仁說，警局建置毒物分析室、數位鑑識採證等軟硬體設施，專案小組以科學辦案，迅速在三小時內破獲套頭女屍案，讓南市連續廿三季民眾滿意度最高，也期待各界共同監督讓南市治安更好。
刑大隊長黃建榮也介紹目前將培養資訊網路及電腦數位鑑識人才，除使用手機取證鑑識工具外，並添購移動型車輛辨識系統，以建置大數據分析治安情資整合平台為目標，彙集原有犯罪資料庫及其他政府機關、民間可用偵察資料進行關聯分析，提高蒐證成效。
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