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商品訊息簡述:
日本計程車服務相當周到，但價格對觀光客來說，卻不是太親民。為了方便短程旅客和行動不便的銀髮族，東京的計程車，從昨天（1月30日）開始調整價格，起跳價改為1.052公里410日圓，相當於台幣114元，不過新制上路才1天，民眾反應卻相當兩極。
到東京大血拼，滿手戰利品，不想走路回飯店，又不想撘電車人擠人，坐計程車是最佳選擇。
計程車駕駛vs.乘客：「總共650日圓，好便宜，才650日圓喔。」
以前搭一小段路，就要荷包大失血，但現在短程旅客，也能輕鬆享受「小黄」之旅。包含東京23區、三鷹市和武藏野市的計程車，從30日起，全面調整價格，起跳價從原本2公里730日圓，改為1.052公里410日圓。
乘客vs.記者：「你們這樣花了多少錢？410日圓，太便宜了，500元有找，兩個人一起搭的話很便宜，我腳不太好，爬樓梯很辛苦，這樣的價格很OK。」
腿腳不好的銀髮族或是帶小孩的乘客，不用為了省錢轉車再轉車，外國觀光客在東京旅遊也更方便。
外國旅客：「有比較方便，像是迷路的時候，你就可以搭個計程車之類的。」
外國旅客：「（降價）滿好的，臺南市南區情趣蛋嘉義縣大埔鄉影音交友我可能會試試，太棒了，我們這就來搭計程車吧。」
但要搭長程的旅客，可能就不太開心了，因為按照新制，超過1.052公里之後，每237公尺，就加收80日圓，超過6.5公里，可能就會比原本計價方式還要貴。
民眾：「搭長程的機會比較多，這就有點...，我是反對（長程漲價）的，沒電車的時候、喝醉的時候（就會澎湖縣馬公市變頻跳蛋搭），得和老婆商量一下多給我零用錢。」
計程車駕駛：「（短程旅客增加）流動率變高是不錯，但收入感覺不會增加。」
雖然日本民眾反應不一，不過對旅客來說，交通方式又多了一種新選擇。（民視新聞謝郁瑩綜合報導）
中國時報【倪浩倫╱台北報導】
《菸害防制法》全面趨嚴！衛福部國健署提出修法草案，未來室內公共場所全面禁菸，酒吧、夜店、雪茄館首當其衝，各大樓禁設吸菸室；新法同時課免稅菸20元菸捐，一條10包菸品漲200元，並正式把電子煙納入《菸害防制法》。
免稅菸加捐 1條漲200臺北市松山區語音聊天
現行《菸害防制法》第15條之11註明，對於提供公眾消費的室內場所，可以設立有獨立空調和隔間的室內吸菸室，雪茄館、半戶外開放空間的餐飲場所，也允許吸菸，酒吧、夜店若為下午9時起營業且僅限18歲以上民眾進入者，也開放室內吸菸。
國健署4日預告修正草案，刪除所有「特例」，並預告到3月6日，彙整各界意見後，啟動立法程序。一旦三讀通過，國內機場、各飯店將不能設吸菸室，夜店、酒吧也全面禁菸，雪茄館、水煙館更只能提供販售服務，不能在店內吞雲吐霧。
國健署菸害防制組組長羅素英解釋，修法目的在跟進世衛菸草控制框架公約（WHO FCTC），以室內吸菸室為例，目前並無設備能完全阻隔二手菸，必須要維護員工拒吸二手菸的權益。
雪茄館禁菸 乾脆關門
「購買雪茄前須試味道，雪茄館禁菸像去餐廳卻只能選外帶？」網友陳先生說，政府要全面禁菸應要有更完整配套。網友James認為「與其禁這些地方，不如禁所有人行區域。」
經營雪茄館的業者表示，「如果只能販售，上網就好了，幹嘛要付這麼貴的租金，根本就是逼業者打烊嘛」。
酒店、夜店業者說，「我們寧可犧牲健康，也不想餓肚子」，消費者邊喝酒、邊抽菸已是常態，要立即禁菸執行上困難度太高，禁菸將使生意受影響，政府要養我們嗎？
電子煙入法 違者重罰
此外，新法也擬課免稅店菸品20元菸捐，一條10包菸品就可能漲200元。羅素英說，據統計，每年免稅商店或離島免稅購物商店賣的菸品，約占總菸品量1成，課菸捐是盼以價制量。
菸權會理事長陳麒安痛批，菸捐有負擔健保、罕病、防檳等責任，但到免稅商店消費的很多是外國人，憑什麼要我們負擔這些支出，認為此次修法和菸捐宗旨矛盾。
此次修法也將電子煙正式納入《菸害防制法》，未來須經申請通過才能製造，相關管制規範比照一般菸品。羅素英說，目前國內沒有經申請查驗登記的電子煙，就類似私菸，製造、輸入、販售等都違法。另新法也將各項罰則大幅提高，像製造、輸入從1～5萬元調至5～25萬元，販賣、展示從1000～3000調至1～5萬，未來製造或販賣未經申請查驗的電子煙也將受重罰。
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